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2011.12.14 17:34

ワンオフ製作品・ER34

R34セダンのワンオフ製作品です。
ウィンカーとバックランプはラインナップ商品と同じ仕様、テール・ストップ部分がオーダーメイド製作となります。

・画像ではちょっとわからないのですが、テール部分は外側3周・内側2周とも全て回路を独立させているので、外側を2重リング点灯に切り替えたりする事も可能です。









2011.12.09 16:50

ワンオフ製作品・BCNR33

BCNR33後期でのワンオフ製作品"QJ-R3350”です。
Y50フーガのテールユニットを移植しました。

反射板は純正なので車検も特に問題なく、消灯時は違和感のない仕上がりになっています。

※こちらのタイプは純正中古ランプの流用なので点灯保証はありません。
















2011.12.02 17:07

ワンオフ製作品・インプレッサGC8

スバル・インプレッサGC8のテールランプワンオフ製作です。
・テール部分は4か所に回路を独立していますので、色々と点灯パターンを変更できます。
・紅白のレンズが一体成型になっているので難度が高めでした。











2011.12.01 16:58

ワンオフ製作品・R35GT-R

引き続きR35GT-Rルームランプのワンオフ製作品です。
明るさは(片側220ルーメン)車内で夜に新聞が読める明るさです。

埋め込み状態


片側レンズ装着


完成状態


基板部分のアップ


取付部分の様子


取付部品を切り出し直後


取付部品は何だか動物の顔のようです。
2011.11.30 15:54

ワンオフ製作品・R35GT-R

R35GT-Rのルームランプのワンオフ製作品です。

ランプ本体に追加工することなく取付ができるように製作しました。
LEDは日亜化学「RAIJIN」の広角タイプを片側12発です。







2011.11.29 16:41

BCNR33・ワンオフ製作品

BCNR334ドアGT-Rのフロントウィンカーをワンオフ製作しました。

以前にも紹介したタイプで片側40発の埋め込みです。






2011.11.25 16:58

T10サイズのLEDバルブ

日亜化学「RAIJIN」と「570GS-K1」を使用したT10サイズのLEDバルブです。
どちらもとても明るい(80~100ルーメン)です。

左:570GS-K1 右:「RAIJIN」




570GS-K1


RAIJIN
2011.11.24 17:07

スピンドルとZ軸

Z軸のホルダー?ブラケットを新調しました。







右側が電動ヘリ600クラスのモーター、左の搭載中のものは電動ヘリ450クラスのモーターです。1つのスピンドルブロックを共用できるようになっています。


2011.11.14 16:56

ワンオフ製作品・BCNR33

GT-R33前期のワンオフ製作品です。
QJ-C304をベースにテール4灯の外側部分を増量しています。
ウィンカー・バック部分は純正タイプです。









2011.11.09 21:03

ワンオフ製作品・BNR32

ヤフーオークションにR32スカイライン用LEDバックランプQJ-R270の
シルバー基板仕様を出品しています。

使用しているLEDは日亜化学RAIJINを60発。
QJ-R270と異なる点は、基板色とLED同士の間隔が少しだけ違います。
1点のみ製作しましたので、バックランプの暗さにお困りの方に是非使用していただきたいです。

最近はHIDをバックランプに使用する方法もありますが、HIDよりLEDが断然お薦めです。とはいいましても市販のバルブタイプのLEDは、まだバックランプには実用的ではありません。

こちらのLEDバックランプは青色社外電球や、後付けHIDよりも実用的でお奨めです。
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◎HIDバックランプのメリット
・電球よりも明るい

●HIDバックランプのデメリット
・明るくなるまで時間差がある
・電球と同じくらいで球切れする
・取付には配線加工が必要
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◎LEDバックランプのメリット
・電球よりも明るい
・瞬時に広がる明るさ
・長寿命
・省電力
・ON/OFFに強い
・取付に加工が不要

●LEDバックランプのデメリット
・電球よりも高価
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オークション出品商品ページ