LEDテールランプができるまで

ER34クーペのワンオフ製作品です。

2012.02.29 掲載のBNR34ワンオフ製作モデルをベースにウィンカーと基板色を変更した仕様です。
・ウィンカーはQJ-C408と同じタイプです。
・LED基板色はクリスタルです。

とてもバランスがとれたデザインに仕上がったと思います。









車体取付画像をいただきました。
テールランプのオーダーメイド製作と同時にQJ-R499ハイマウントストップもご注文いただいております。







H.H.様ありがとうございます。

マキタのM3701です。
ブラシ部分の摩耗が激しく、そのノイズが原因と思われるCNCの不調がありましたのでCNCのスピンドルを新品に交換しました。

切削中の基板はQJ-R499のVer1.1（予定）です。

ER34のワンオフ製作品です。
テール・ストップはオーダーメイド製作例のNo.001のデザイン、
ウィンカーは同じくNo.007のデザインです。

LEDは左右総数386発使用しています。
特にウィンカーは信号機のようでとても好評のタイプです。

ラインナップ商品QJ-C203vクリスタルをご注文いただいたお客様より車体取付画像をいただきましたのでご紹介です。





D.A.様ありがとうございました。

R32セダン前期テールランプのワンオフ製作品です。

・テールストップのデザインはQJ－C205vベース
・ウィンカーはレンズ形状に合わせた埋め込み、
・バックランプはQJ-S300pと同じくシチズン電子の4WLEDを1発埋め込みです。
ウィンカー基板のみブラックにする事でウィンカーの黒い縁取りが目立たないようにしてみました。

BNR34のワンオフ製作品です。
こちらのお客様は2009年にワンオフ製作のご注文をいただきました。
その後、今回テール・ストップのみデザインを変更希望され、同じランプをベースで再度ご注文いただきました。

※ウィンカーは仕様変更せずにテールストップのみの製作です。
LED基板色はホワイトです。

2009年のオーダーメイド仕様








2012年のオーダーメイド仕様

BCNR33のラインナップ商品QJ-C306ベースの流れるウィンカー仕様です。

「流れるスピードの無段階調整機能」
「流れるパターンの切り替え」
「ノーマル点滅切り替え」
「スモール入力でウィンカーの減光点灯モード」
「ACC入力でウィンカーのウェイクアップ点滅モード」

以上の機能があります。

流れるウィンカーというと、とても配線数が多くなるので取付作業が大変になりがちです。そこで今回はなるべく取付しやすいように製作してみました。

取付時に伴う加工箇所は、
・１２V電源の取り出し
・ボディアースの取付
のみです。

後はカプラーオン、ギボシの接続で取付可能です。







流れる動画の様子はリンク先のユーチューブで公開しております。

流れるウィンカー、全モード確認（スピードは中間です）
http://youtu.be/bwbSyBRyjm8

流れるウィンカー、（ポジション連動時の減光モード）
http://youtu.be/rFClNYI64UE


流れるウィンカー、（アクセサリー接続時のウェイクアップ点灯）
http://youtu.be/p_MQ_1GPvtQ

R31スカイライン後期テールのワンオフ製作品です。
テール・ストップとウィンカーのLED化です。時代を感じるR31テール、年式は古くてもランプ内部は現行車と同様の多層構造です。


※R31テールは製造から年月が経っている事もあり、分解時の工程でレンズに細かなヒビが入る可能性がございます。
この細かなヒビは「ソルベントクラック」や「ケミカルストレスクラック」とも言われる現象です。

QJ-C408のアウトレット品をヤフーオークションに出品しました。

レンズ全体の程度があまり良くなく、助手席側の一部にヒビがあります。（補修済み）
使用には問題ありませんので、お安く購入を考えている方にお勧めです。

※この商品はテールストップ基板がブラック、ウィンカー基板はメッキとなります。
1点のみの即納品なので、お見逃しのないようよろしくお願いいたします。













---出品ページはこちらから---

半田付けの信頼性をさらに向上させる為、
基板のパターン形状をバージョンアップしています。

いずれの基板もとても良好です。