LEDテールランプができるまで

BNR34テールランプのセミオーダーメイド製作です。

ボディカラー、ミレニアムジェイド色に似合う仕上がりがご希望です。
セミオーダーメイドで一番人気のQJ-C408＋R35リングをベースに
「スモークタイプの全面発光ウィンカー」＋「赤色リング」の仕様です。

R35リングは通常の乳白アクリルではなく、赤色リングにすることで消灯状態のリングがより目立たない自然な仕上がりになっています。














ウィンカー部分のアップ。
ウィンカー部分はLEDの粒が見えない、ツルっとしたような全面発光＋スモーク色の独特の外観です。ウィンカー内部の側面ハウジングも塗装しています。斜めから見ても違和感がありません。


ウィンカーユニットの様子。
3層構造です、スモークで減光されるため通常よりも明るい設計です。






K様ありがとうございます。

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先月アップしましたＢＮＲ３４テールランプのセミオーダーメイド製作の取付画像をいただきましたのでご紹介です。

シンプルな艶消しシルバー＋大粒デザインです。


2019.04.01 20:41　BNR34のLEDテールランプ、セミオーダーメイド製作。







まわりのＲ仲間にも好評だったということです。
Ｔ様今回はありがとうございました。




実は最近、新しい仕様のウィンカーを開発しました。



LEDの粒が見えない全面発光タイプ＋スモーク仕様です。
（レンズは塗装していません。）


※※※5月19日~26日は休業とさせていただきます。※※※

BNR32のニスモ320kmメーターと3連メーターのLED化。
市販LEDバルブでは色合いがどうも気になるので、LED化のご依頼をいただきました。

・純正スピードメーター＋ニスモ320kmメーター
・純正3連メーター
どちらも明るさ調整付で、一つのコントローラで個別に明るさをセットできるようにしています。

合わせてトランク灯もLED化しています。


前期・後期、純正、ニスモ、トミーカイラ、R32、BNR32...R32はメーターのバリエーションが豊富です。
今回は純正メーター＋ニスモスピードメーターの後期タイプです。






取付画像もいただきました、とても気に入っていただけたようで良かったです。


S様ありがとうございます。

test

BNR34のテールランプのセミオーダーメイド製作です。
1周あたり20発をベースに大玉は4列、小玉は3列のデザインです。
合わせてウィンカーもLED信号機のようなデザインで違和感なく埋め込み、片側60発の仕様です。
1台分のLEDは総数ちょうど400発使用しています。
















シンプルなデザインでいい感じです。

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前回の続きでBCNR33の内装スイッチのLED化です。


デフォッガスイッチのLED化。照明と動作の2か所のLED化です。


純正スイッチは削ったり加工せずにピッタリLEDユニットを搭載します。


配線の太さや取り回し・基板厚などが操作感に影響しますので、スイッチ類は見た目よりも加工難度が高いです。
ボタンものは製作中に仮組みして押し心地を確認してみます。




ハザードスイッチもLED化しています。


取付画像をいただきました。


パワーウィンドウスイッチも同時にLED化しています。

R33GTRのキーリング照明のLED化です。

キーリング照明 電球仕様をLED化しています。


厚さ0.5mmの専用設計基板にスタンレー製のチップLEDを3発搭載。



ぴっちりネジ固定。






取り付け画像をいただきました。


キーリングの構造上LEDの高さをなるべく低くする必要があったため
基板厚:0.5mm、回路パターン幅：0.5mm、固定ネジ径:1.4mmと、かなり細かな作業となりました。

内装スイッチ類も同時にご依頼いただきましたので後日、続きます。
H様今回もありがとうございます。

以前製作したER34フルLEDテールランプの取付画像をいただきましたのでご紹介です。

以前のブログ記事：
2015.08.31 20:58ワンオフ製作品・ER34LEDテールランプ








QJ-C406をベースしたデザインでリングを入れています。
さらにLED基板がブラックメッキ仕上げなので、見る角度によってブラックに見えたり、メッキのように見えたりします。









サーキット仕様です。
K.T様ありがとうございます。

R31セダンのフルLEDテールランプの製作依頼の続き。

反射板と古いシーリングを除去した状態。


ベースをセットした状態。



レンズ内側も長年の汚れをクリーニング。
クリーニング前


クリーニング後



LED基板セット状態。



完成。



テール４灯は色々点灯パターンを変えられます。




消灯状態はLEDの粒が目立たない純正のような外観です。

今回のR31スカイライン４ドアは海外からのご注文でした。

R31セダンのフルLEDテールランプの製作依頼です。
なんと令和ではなく昭和58年式のテールランプです。

35年前ランプとは思えない状態の良さです。




レンズ周囲のガンメタの部分とレンズの部分は一体成型です。素材はPMMA


分解状態のハウジング。
なぜか、外側テールのみレンズ中心とバルブセット中心位置がオフセットされています。


テールレンズでウィンカー、バックのレンズを保持している構造です。


35年ものですから、分解には最新の注意を払います。
※ＤＩＹスタイルのダンボール＋ドライヤーでテールランプを温めると急激な温度変化で樹脂が膨張しレンズが破損します。
時間をかけてゆっくり加温し、分解後はゆっくり冷却します。
このような熱処理をアニール処理（アニーリング）といいます。
温度プロファイルは外気温とも関連するので、ベースランプの状態と気候によって変わります。



続く。