LEDテールランプができるまで

R32用LEDバックランプ「QJ-R270」をお買い上げいただきましたお客様より取付画像をいただきました。

青く綺麗に光っているSKYLINEのロゴ部分は純正OPを改造して青色テープLEDを埋め込んでいるとの事です。
にぎやかなリアビューです。


比較写真（画像上、助手席側：今まで使用していたLEDバックランプ、運転席側：QJ-R270）
画像下、明るさと照射範囲の様子


車内の様子（DIYで仕上げたとの事です。各所、綺麗に青色で統一されています。）


※字光式ナンバープレートの為、取付時に一部加工を要したとご報告を受けました。（画像2枚目参照）

I.S様ありがとうございました。

BNR34のルームランプ・マップランプのワンオフ製作品です。
先日アップしました「ワンオフ製作品・BNR34最高に明るいバックランプ・フォグランプ点滅仕様」をご注文いただいたお客様からのご依頼です。

R34はR33・R32とランプの中身が少し違います。
カプラー形状や外寸は同じようです。

持込いただいたベースのランプ...
綺麗な綾織りカーボンです。
スイッチ可動部分の仕上がりも綺麗でツヤツヤ、製作中は相当神経を使いました。








R34のルームランプ・マップランプもラインナップ化に向け、ページ作成中です。
お待ちください。

H.N.様ありがとうございました。

BNR34のバックランプ・フォグランプのワンオフ製作品です。

・ご希望仕様
バックランプの明るさ最優先、バックランプは両側
フォグランプは運転席側のみ、リバース入力解除に連動して自動消灯・復帰点灯機能付き
フォグランプは点滅と点灯切り替え機能付き、点滅スピード調整可能


バックランプの明るさ最優先との事で、今までで一番明るいバックランプを製作しました。
使用したＬＥＤは日亜570GS-K1、左右で176発使用しています。
その明るさは3000ルーメン超！

運転席側基板の様子、基板裏面は多層構造になっています。

※ただLEDを埋め込むだけではこの明るさは実現できません。
放熱用のアルミヒートシンクを内蔵し、温度上昇テストを繰り返して最適な電流値にセットします。


完成の様子






点滅スピードコントローラ外見（4cm×3cm）


内部、青いツマミで点滅スピードと点滅間隔を調整、白いピンの抜き差しで点滅と点灯を切り替え可能。


フォグランプからバックランプに切り替えの様子（ユーチューブ）
http://youtu.be/0sLSkjHQA9Y


フォグランプの点滅スピード・点滅間隔調整の様子（ユーチューブ）
http://youtu.be/TPahtZxxHfc


フォグランプの点滅モード・通常点灯を切り替えの様子（ユーチューブ）

http://youtu.be/OccHbZdQ6To



H.N様ありがとうございました。

今までオーダーメイド・ワンオフ製作のみでご注文いただいてた
LEDルームランプとLEDマップランプをラインナップ化しました。

今回ご注文いただいたお客様は市販品を使用していたところ、
「明るさはソコソコあるけど、色合いがいかにも安価な青白い白色で...」
とのことでご依頼いただきました。
交換後
「明るさ・色合い共に明らかな別物になって良かった！」と御満足いただけました。


残照機能付き、残照時間の調整可能です。
商品はランプに組込済みで、お客様が基板をセットしたりする手間が不要です。
純正品を交換するのと同じ要領で取付できます。

残照時間の調整は付属のボリュームを＋ドライバーにて調整可能。
LEDの明るさは600ルーメン、車内で新聞・雑誌がストレスなく読めます。













車体取付画像をいただきました。K.M様いつもありがとうございます。


商品ページ－QJ-R2800－

JZA80後期テールでのワンオフ製作です。

QJ-A802後期をベースにウィンカー部分のみを変更しています。
通常リフレクター部分の箇所がテール・ストップの仕様です。















追加したテール・ストップもソケット部分のスイッチでON/OFF可能



Y.A様ありがとうございます。

80系スープラ用、フルLEDテールランプQJ-A803試作中の様子です。

LEDのデザインは、30系ハリアーの純正テールランプをイメージしています。

この試作ベースランプは前期です。



断面の様子


完成イメージ


今回試作中のQJ-A803はインナーレンズを残したままなので、消灯時は純正のように見えます。

リアフォグがRエンブレムに光るQJ-R474rをヤフオクに出品中です。

このモデルのみバックランプが片側55発、明るさ1000ルーメンの増発仕様です。
通常のQJ-R70,QJ-R471,QJ-R471rは片側40発、明るさ800ルーメンです。

消灯時のリアフォグは純正のようにみえ、あまり目立ちすぎないような仕上がりです。








12月上旬にラインナップ化の為、現在ページ準備中です。
撮影の為1点のみ製作した新品即納商品です、お見逃しのないよう是非ご入札ください。


http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n125177249

主にバックランプに採用している日亜化学の雷神を並べて撮影してみました。

ひとくちに同じ型番の白色雷神でもこれだけ、色合いがあります。（c0,b3,b4,b5,b6）
さらに、明るさのランクも変わってきます。（p8、p9など）
※メーカー製造時のプロセスによるもので、色合いやランク指定は不可です。ご了承ください。


C0が一番自然な白色でしょうか。
b5,b6は少々、青白いです。
一番右は電球色で別の型番です。目に優しそうな暖色です。



見た目では判別不可です、在庫が混ざらないように分別しています。

最後の詰めの調整です。


メーターの明るさ調整機能付き、さらにバッテリー電圧の変動に左右されること無く光ります。
明るさは手元に延長したツマミで無段階に調整可能です。
取付はメーター本体に穴あけや半田付け不要です、純正に戻す事ができます。










今回はLED基板の他、電源供給部分ソケット、LED基板固定ブッシュ、追加導光板もオリジナルで製作しました。
細かい調整を経てラインナップ化されます、お待ちください。

★参考製作時間：100h

BNR34のスピードメーター照明、いい感じに仕上がってきています。


画像で見ると明るくできたこの試作品も、肉眼では僅かなムラが気になります。カメラのシャッタースピードを変えてみると・・・


シャッタースピード20秒　ISO200　電圧を9Vで撮影。
すると、光りムラが。


LEDの位置を微調整したり、電流値、角度、高さそれぞれを修正しては点灯テストを繰り返します。