LEDテールランプができるまで

フィアット・ムルティプラのLEDマップランプのワンオフ製作②
フィアットMultiplaのLEDマップランプのワンオフ製作の続きです。


全景　違和感の無い自然なマップランプに仕上がったと思います。
2枚のアクリルレンズは、はめ込むだけでもしっくり固定されています。振動を考慮してビス固定です。


拡大　2枚の特殊なアクリル板を重ね合わせています。
さらにレンズを取り外しやすいように、レンズ横にマイナスドライバーの差し込み口を用意。
差し込み口の切込深さも上のアクリル板と下のアクリル板で変えるこだわり。


拡大　M2.5ボサート製　特殊ネジでレンズを固定


拡大　


運転席側：センター席/助手席側の点灯比率を２：３に設計

運転席側を点灯　


センター席、助手席側を点灯


全点灯で1000ルーメンの明るさ



J.S様ありがとうございます。


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フィアットMultiplaのLEDマップランプのワンオフ製作のご依頼です。
なんと助手席と運転席の間にも席がある、珍しい車です。

左上の濃いグレーのカバーがダミーになっています。かなり大きいマップランプですね。


カバーを外したところ　


LED基板を設置したい箇所にマップランプ本体を固定するビス穴が2か所あいています。安価に仕上げるならLED基板に同サイズの穴を開ければいいのですが・・・今回は見栄えも重視しています。
なので、このような部材をCNCで切り出します。


LED基板固定用の部材をセットした状態


かなり飛びましたが、LED基板をセットした状態
ここまでで相当の時間がかかっています。（画像が無い時は結構試行錯誤をしています。）
使用LEDはおなじみの日亜570GS-K1です。


続く。

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BNR34のMFDとエアコンパネル照明のLED化のご依頼です。

BNR34のエアコンパネル部分の時計表示部分とスイッチ部分を白色LED化しています。
採用LEDは全て日亜570GS-K1です。

特に時計表示部分は市販LEDバルブに交換しても、構造上必ず光りムラが出てしまいます。
今回はムラの無い綺麗な面発光表示と、さらに明るさ調整機能付きです。


内部基板（R34は年式によって内部電圧が５Vと１２Vの2種類あります。）




追加基板を実装


液晶表示部分に使用したLEDはわずか３発。この明るさは日亜570GS-K1ならではです。
勿論、3発のLEDのセット位置やLEDの表面処理などを工夫しています。




MFD部分

特に十字のコントローラ部分が綺麗な白色になって、シャープになりました。




取付状態です。


T.S様いつもありがとうございます。

R34用LEDルームランプ・マップランプQJ-R4800
の色変更オーダーです。
ルームランプを赤色に変更してのご注文です。
マップランプは何も変更せず、白色発光です。

ルームランプは赤色のカーテシと合わせているのでしょうか。







色変更のオーダーは良くありまして「電球色」、「青色」に変更が多いです。
その他にマップランプは「残照機能無し」に変更も良くあります。

K.N様ありがとうございます。

R34テールランプのセミオーダーメイド製作のご依頼です。
ご希望仕様：
・テールストップはワンオフ製作例のNo.007（青いBNR34）と同じ仕様
・ウィンカーを片側50~60発位で多めにしたい
・ブラック基板

今回1台分で合計３２０発のLEDを使用しました。
ウィンカーの粒数をただぎっしり詰め込むのではなく、配列が自然に見えるように並び具合に気を使って作りました。

テール＋ウィンカー点灯状態


ストップ＋ウィンカー点灯状態（ストップは4灯点灯します。）


ウィンカー点灯状態


消灯状態


消灯状態（ウィンカーのアップ）


ウィンカー点灯のアップ


S.F様ありがとうございます。

R35GTRのリアサイドマーカーのセミオーダーメイド製作です。
QJ-R581をベースに白色LEDに変更しています。
使用LEDは日亜RAIJINです。

明るさを3段階に選択できるようにしてみました。
・カプラーオンでLoW点灯
・カプラーオン＋黄色のギボシ同士の接続でMidモード
・カプラーオン＋赤色のギボシ同士の接続でHiモードです。









S.K様いつもありがとうございます。

R34セダンのフルLEDテールランプ、セミオーダーメイド製作のご依頼です。
QJ-S401をベースにテール・ストップ4灯を2重リング仕様にしています。
ウィンカー・バックランプはQJ-S401、QJ-S408と同じです。

今回は東南アジアのインドネシアからのご注文です。

















K.P様ありがとうございます。

BNR32のLEDフロントウィンカー、ワンオフ製作のご依頼です。

社外のクリアレンズをベースにQJ-R251を製作しています。
ランプAssy（土台）側は純正新品を使い、表面のスモークレンズは社外品を使っています。

少し無理して作りましたが、無事取付できたようで何よりです。









取付画像をいただきましたのでご紹介です。




同時にLEDバックランプQJ-R270もお買い上げいただきました。


Y.M様ありがとうございます。

先回アップしましたJZA80後期フルLEDテールランプの車体取付画像をいただきましたのでご紹介です。

スモール点灯状態


フル点灯状態


バックランプ点灯


消灯状態


助手席側アップ


運転席側アップ


正面から


このテールランプを取付してワイドボディでも無事に車検合格したとのご報告いただきました。

ワイドボディでも保安基準を満たすように以下のポイントをおさえて製作しています。
・スモールランプ、ストップランプのボディ最外縁からの距離
・ウィンカーのボディ最外縁からの距離
・リフレクターのボディ最外縁からの距離
・リフレクターの面積
・ウィンカーの発光面積
・バックランプの明るさ

リアバンパーにリフレクターを貼らなくても良いと、スッキリしてとてもいい具合に仕上がったと思います。

S.Y様ありがとうございました。

JZA80後期のフルLEDテールランプ、セミオーダーメイド製作のご依頼です。
「QJ-A804wをベースにリフレクターをランプに内蔵し、テールランプのみでワイドボディでも保安基準に適合させたい」
とのご依頼です。

取付車両は片側50mmワイドボディとのことです。











リフレクターのアップ　CNCならではの繊細なカットです。


続く。