LEDテールランプができるまで

BCNR33後期でのワンオフ製作品"QJ-R3350”です。
Y50フーガのテールユニットを移植しました。

反射板は純正なので車検も特に問題なく、消灯時は違和感のない仕上がりになっています。

※こちらのタイプは純正中古ランプの流用なので点灯保証はありません。

BCNR33４ドアGT-Rのフロントウィンカーをワンオフ製作しました。

以前にも紹介したタイプで片側４０発の埋め込みです。

GT-R33前期のワンオフ製作品です。
QJ-C304をベースにテール4灯の外側部分を増量しています。
ウィンカー・バック部分は純正タイプです。

R33GT-R後期のワンオフ製作品です。
テール・ストップの丸４灯をQJ-C306,QJ-C304,QJ-C308の３タイプの点灯パターンに切り替え可能なタイプです。
さらに、ウィンカーは左右で１３２発と増量し面状に発光します。
バックランプとバックフォグも左右に配置、リアフォグ部分はリバースに連動して自動消灯・復帰点灯機能を備えています。

点灯パターンを選択できますので３タイプのモデルでどれにしようかお悩みの方にお勧めです。

GT-R33後期のワンオフ製作品です。

テールストップ部分は内部ハウジングをCNC削り出しで製作しています。
R33の特徴であるインナーレンズを無くすと、これはまた別の車のような感じがしませんか？

昨日のサイドウィンカーと同時注文いただきましたBCNR33のフロントウィンカーです。

40発のLEDを使用しています。
この面積で40発となると、明るさは市販のLEDバルブでは不可能な領域です。
内部のオレンジレンズもなくなり、一段とスッキリしたクリアウィンカーになりました。

引き続きBCNR33のサイドウィンカーです。

いきなりですが完成状態です、市販のサイドウィンカーより明るい仕上がりかと思います。

BCNR33のサイドウィンカーのLED化です。
このサイドウィンカーはとても薄いので今回使用した基板も0.5mmと、かなり薄い基板です。（通常は1.6mm）

R33GT-R後期のワンオフ製作品をご注文いただいたお客様より取付画像をいただきましたのでご紹介です。

仕様はテール・ストップとバックランプ・フォグのLED化です。
テール・ストップの基板はシルバー、バックランプ・フォグは純正タイプです。
ウィンカーは無加工です。

バックランプはRAIJINを３９発埋め込み、約800ルーメンの明るさです。
フォグは点灯時に純正と同じように四角く光ります。

・無加工のウィンカーと見比べても、違和感のないバックランプ・フォグの消灯状態をご覧ください。








O・S様画像提供ありがとうございます。

ECR33のワンオフ製作品です。
LEDのデザインはQJ-C303ベースでウィンカーとバックランプの基板色を純正タイプに変更してあります。テールストップの基板色はホワイトです。

助手席側：今回製作のLEDテールランプ・運転席側純正テール




左右ともLEDテールランプ


純正


今回製作のLEDテールランプ