LEDテールランプができるまで

2012/11/30に紹介したR31ワンオフ製作品が無事装着できたと、お客様から装着画像をいただきました。








GTS-Rかっこいいいですね！


H.A様画像提供ありがとうございます。

BCNR33前期のワンオフ製作品です。

QJ-C303をベースに、ウィンカー・バックランプ部分を仕様変更しています。

ウィンカー・バックの基板色は消灯時にノーマルのように見える純正タイプです。
さらにバックランプはLED数を増量して左右で78発、1500ルーメンの明るさです。

違和感の無い自然な仕上がりになっていると思います。

R34セダンのワンオフ製作品です。

テールストップを魔法陣のようにしてほしいというオーダーです。

ただ単純にLEDを埋め込むだけでは綺麗に見えないのでLEDの高さを1発ずつ全て調節しています。そしてレンズの形状に合わせて最大限の大きさになるよう、わずかに膨らみを持たせた魔法陣を描いています。
テール・ストップだけで396発のLEDを使用しました。

バックランプもリアフォグ機能を追加してあります。
通常バックランプとフォグを混在させるとそれぞれのＬＥＤ配列がライン状に見えてしまいます。
今回のオーダーはリアフォグがライン状に見えないようにして欲しいとの事なのでフォグ点灯時に隙間なく光るようにＬＥＤの配置間隔を計算して埋め込んでいます。

とてもインパクトのあるテールランプに仕上がりました。

K12型マーチの社外品ドアミラーに付いているウェルカムランプが故障したので修理のついでに明るいLEDにしてほしいというオーダーです。
今回のオーダーはいつもお世話になっている某ディーラーの工場長からです。

不具合の状況は4発中1発が付いたり、消えたりするとのことでした。
分解してみると溶着部分の継ぎ目から浸水して基板が一部腐食していました。
LEDもチップ部分をよく見ると変色しています。

ただLEDを交換しても面白くありませんので、3WパワーLEDを搭載しています。
使用したLEDはシチズン電子製のCL-L102-C3Nという細長い形をしたパワーLEDです。
元のSMD4発基板と寸法がぴったり互換します。
発熱を考慮して計測の結果、定格の20%で定電流ドライブさせています。

明るさは約50ルーメン、純白のとても明るいウェルカムランプになりました。



修理前の状態




3WパワーLEDに交換後




明るさと色合いの比較


上が元々入っていたSMD4発の基板、下が今回使用した3WパワーLED（真ん中の黄色部分全てが光ります。）