R33用フルLEDテールランプ・QJ-S306-ver1.1 R33スカイライン4ドア後期純正テールランプに大粒タイプの超高輝度LEDを埋込んだフルLEDテールランプ R33スカイライン後期セダンと３３ＧＴ−Ｒセダンモデルに取付可能 持込製作価格：４６８００円（税込） ご注文はこちら

・日産純正のテールランプを加工したフルLEDテールランプ

純正加工なので、海外製の社外品のようにチリがあわないといった心配が不要です。

・ボルトオン・カプラーオンで取付可能

よくありがちな自作品のように、取付に加工が必要になったり、お客様で面倒な配線処理をする必要が御座いません。
今取り付けている純正ランプと交換するだけのワンタッチ取付です。

・ＣＮＣ加工による精密・正確な仕上がり

ＬＥＤテールランプの基板製造専用の基板加工機械で製作します。
手作業で基板を作ると避けられない、仕上がりのムラがありません。

・ウィンカーのハイフラッシュ対策済み

ウィンカーをＬＥＤ化すると、車体側回路の誤検出で発生するハイフラッシュ現象が問題です。（ハイフラ現象）
当商品は特製のキャンセラーを内臓です。
後から対策の為に追加工をしたり、市販品のキャンセラーをそのまま取り付けると必要な発熱対策も一切必要御座いません。

・選べる３つのカラーのＬＥＤテール基板

車体のカラーリングやカスタムコンセプトに合わせて、ホワイト・ブラック・クリスタルの３色の中から追金無しでＬＥＤ基板色がお選びいただけます。

バックランプの明るさ９００ルーメン

バックランプLEDに日亜化学の「570GS-K1」を採用、明るさは約900ルーメンです。

・ver1.1にバージョンアップしました。

ウィンカーのＬＥＤを変更し、明るさが２倍になりました。

	QJ-S303mv	QJ-S303v	QJ-S304	QJ-S306m	QJ-S306	QJ-S300p
テールのＬＥＤ数	超高輝度赤色：240発（共通デザイン）		超高輝度赤色：240発	超高輝度赤色：48発(大粒リフレクタ共通デザイン)		超高輝度赤色：48発
ウィンカーのＬＥＤ数	−	超高輝度黄色：５４発（共通デザイン）		−	超高輝度黄色：５４発（共通デザイン）	超高輝度黄色：６６発
バックのＬＥＤ数	−	日亜化学「570GS-K1」：３０発（共通デザイン）		−	日亜化学「570GS-K1」：３０発（共通デザイン）	シチズン電子「CL-251」４Ｗ：２発
ハイフラ対策	−	標準で対策済み		−	標準で対策済み
点灯パターンの切替	４灯とも可能（スイッチ切替）
ブチルゴム	オプション対応
加工ベースランプ	完成品は純正中古ランプを使用します（新品製作も可能です）
点灯保証	１年間の球切れ・水漏れ保証付き
取付可能な車種	R33４ドアモデル後期（R33４ドアGT-Rも取付可能）					R33４ドアモデル前期
	QJ-S303mv	QJ-S303v	QJ-S304	QJ-S306m	QJ-S306	QJ-S300p

• Q.R33GTR４ドアオーテックに取付できますか？

  • A.はい、取付可能です。

• Q.テールストップだけLEDにしたいのですが？

  • A.QJ-S306mをお求めください。

• Q.R33セダン前期に取付できますか？

  • A.適合未確認です。R33セダン前期用QJ-S300pをお求めください。

※画像はホワイト基板のものです、クリックで拡大表示します

スモールランプ点灯状態

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ブレーキランプ点灯状態（真中は助手席側ブレーキ、運転席側スモール）

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ウィンカー点灯状態

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バックランプ点灯状態

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フル点灯状態

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消灯状態と裏側の状態

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※クリックで拡大表示します

※ウィンカー部分はオーダーメイド製作です。

ＬＥＤ基板は未塗装の状態ではご覧のように茶色です。
この基板をお客様の車体カラーやカスタムコンセプトに合わせてお選びいただけます。
追金無しで選べる標準カラーはご覧のホワイト・ブラック・クリスタル（ホログラム・メッキ）の３タイプです。

※画像クリックで拡大表示します

ホワイト基板

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ブラック基板

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クリスタル基板

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オーダーメイド・ワンオフ製作では標準カラーの他、お客様のご要望に合わせたカラーも受注可能です。
標準カラー以外をご希望の場合は、ワンオフ製作のお見積りよりお問合せいただきましたらご提案差し上げます。

※画像クリックで拡大表示します、画像のモデルはQJ-S306

車体色＼基板色	ホワイト	ブラック	クリスタル
ホワイト
シルバー
ブラックパール

その他

※画像に写っているボディと同色のテールランプカバー(塗装部品)は、下取り製作・完成品製作のランプには無料サービス品として付属します。
あくまでも無料サービス品なので、傷や汚れがあり、カバー色の指定はできかねます。
テールランプカバーはテールランプ本体にプラスネジ４〜６個で固定されていますので＋ドライバーのみで交換可能です。
LEDランプを車体に取付される際に現在車体に取付られているテールランプカバーをご使用になって下さい。
※付属している無料サービス品のテールランプカバーを車体に取付する場合は、同じカラーでも色合いが微妙に異なるので塗装前提とお考えください。
カバーが不要でしたらカート内の備考より、お伝えください。
持込製作の為に現車と異なるカバー色のテールランプを入手した場合でも、現在使用しているカバーに付け替えることができます。
持込製作の場合、カバーは外して発送下さい。

商品は量販品と異なり１商品あたりの製作に時間がかかる為、受注生産となっております。
注文方法は３種類ありますのでご都合の良い方法をご選択下さい。

1. 持込製作：
   お客様のお手持ちのランプを宅配便で弊社まで送っていただきそのランプを加工します。
   長所は加工代金のみかかりますので、一番安価にお買い求めいただけます。
   短所は一番金額予備のランプやセカンドカーをお持ちでない無い場合、加工中お車に乗ることができません。
2. 下取り製作：
   当社の在庫ランプをベースに製作した完成済み商品をお届けします。
   その後、到着から１週間以内に弊社まで取り外したノーマルのランプを下取りとしてご返送いただきます。
   長所は完成品価格よりも安価にお買い求めいただけます、さらに加工中にお車に乗れないといった事もございません。
   短所は期間内にランプを交換する必要があります。
3. 完成品製作：
   当社の在庫ランプをベースに製作した完成済み商品をお届けします。
   長所は注文後は商品の到着を待つのみです、ご都合の良い時に交換作業もできます。
   短所はランプ代金として３種類の中では一番費用がかかる事です。

持込製作、下取り製作、完成品製作いずれの場合もご注文いただいてから製作に取り掛かります。
例えば、「来月のオフ会までに取付したいなぁ。」といった場合は、
取付作業の余裕をみて期日の２〜３週間ほど前にオーダーいただければ問題なく間に合わせる事ができます。
※持込製作の場合、最短でランプ到着日の翌日に完成、返送する事も可能です。
お急ぎの場合はご相談下さい。

製作にかかる日数

持込製作	下取り製作	完成品製作
ランプ到着日から３〜４営業日	受注日から５〜６営業日	受注日から５〜６営業日

※受注状況により若干の前後があります。

車体に取り付けていただく際に必要になるものです。

• 10mmサイズのメガネレンチやスパナ
• 内張り外し（トランク内張りを外します）
• −ドライバー
• ＋ドライバー
• スクレーパー
• ヘアドライヤーやヒートガン（ブチルシールの加熱です）
• パーツクリーナー

以上のものを用意いただく必要がございます。
取付作業は日頃ご自分でメンテナンスをされる方であれば１時間程度、初めての方でも３時間程で取付可能です。
エンジンオーバーホールやクラッチ交換のように、特殊な知識・技能や工具を必要とする作業では御座いません、ジャッキアップせずに施工可能です。
やはり自分で交換するのは不安だという方は、お近くの板金屋さんや整備工場で交換作業をお願い下さい。
申し訳御座いませんが当社にお越しいただいての取付作業等は一切対応できかねますのでご了承下さい。

シールパッキンセット(交換作業の際にあると便利な消耗品のセット）

ブチルシールは量販店やホームセンターでは入手しづらいので、セット購入をお奨めします。1個で約３台分施工できます。

ボルトパッキンはランプの取付ボルトに使用します。
新車時から長年交換されていないケースが多いので、劣化して破れてしまっている場合があります。
このボルトパッキンは気密・水密性に優れた独立気泡構造を持つクロロプレンゴム（UL94HF-1合格品）を素材にした弊社オリジナルの商品です。

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スモール点灯の明るさ調整コネクタ（スモールの明るさを減光調整できるコネクタ）

スモール点灯時の明るさを調整できるコネクタです、ツマミを手で回してスモール点灯の明るさを無段階で減光調整できます。
カプラーオン＋１本追加配線で左右のコネクタを接続するだけの簡単取付です。

以上のオプション品は無くとも取付作業は可能ですが、普段は滅多に触らない箇所かと思いますのでオーバーホールも兼ねて交換されることをお奨めします。