R33用フルLEDテールランプ・QJ-C307mc-ver1.1 R33スカイライン純正テールランプをベースに２５６発の超高輝度LEDを埋込んだフルLEDテールランプ テール部分はインナーレンズ形状に合わせた立体的なLED配置 ３３ＧＴ−Ｒ後期モデルに取付可能 持込製作：４８０００円（税込） ご注文はこちら スマホサイトでご注文はこちら

・日産純正のテールランプを加工したフルLEDテールランプ

純正加工なので、海外製の社外品のようにチリがあわないといった心配が不要です。

・ボルトオン・カプラーオンで取付可能

よくありがちな自作品のように、取付に加工が必要になったり、お客様で面倒な配線処理をする必要が御座いません。
今取り付けている純正ランプと交換するだけのワンタッチ取付です。

・ＣＮＣ加工による精密・正確な仕上がり

ＬＥＤテールランプの基板製造専用の基板加工機械で製作します。
手作業で基板を作ると避けられない、仕上がりのムラがありません。

・ウィンカーのハイフラッシュ対策済み

ウィンカーをＬＥＤ化すると、車体側回路の誤検出で発生するハイフラッシュ現象が問題です。（ハイフラ現象）
当商品は特製のキャンセラーを内臓です。
後から対策の為に追加工をしたり、市販品のキャンセラーをそのまま取り付けると必要な発熱対策も一切必要御座いません。

・選べる３つのカラーのＬＥＤテール基板

車体のカラーリングやカスタムコンセプトに合わせて、ホワイト・ブラック・クリスタルの３色の中から追金無しでＬＥＤ基板色がお選びいただけます。

・ver1.1にバージョンアップしました。

ウィンカーのＬＥＤを変更し、明るさが２倍になりました。

・注文方法に新品下取り、新品完成品を追加 2018/08/27

新品ランプベースの注文方法を追加しました。

Ｒ３３テールは純正でも経年でレンズとランプ本体間の防水シーリングが劣化してしまい水漏れするケースが多いです。
防水シーリングの交換は工程にとても手間がかかり、シール材自体も市販されていないため、他者製作品やＤＩＹ品は基本的に再使用や継ぎ足しをしています。
シーリングの再使用や継ぎ足しをするとわずかな気泡が入るなどして、数か月後にシーリングとレンズの気密に問題が生じて水漏れの原因になります。
当商品は分解時にレンズを固定しているレンズとランプハウジング間の古い防水シーリングを全て除去し、新品のシールを注入していますので純正品質と同等です。永くご使用いただけます。
ランプ本体とボディ間の防水シール「シールパッキンセット」もオプションでお求めいただけますので同時交換をお奨めします。

	QJ-C303m	QJ-C303	QJ-C303mc	QJ-C304	QJ-C306	QJ-C306mc	QJ-C307	QJ-C307mc	QJ-C308
テールのＬＥＤ数	超高輝度赤色：240発（共通デザイン）			超高輝度赤色：160発	超高輝度赤色：160発（共通デザイン）		超高輝度赤色：144発（共通デザイン）		超高輝度赤色：120発
ウィンカーのＬＥＤ数	−	超高輝度黄色：６０発（共通デザイン）
バックのＬＥＤ数	−	日亜化学「RAIJIN」：３６発	日亜化学「RAIJIN」：１８発	日亜化学「RAIJIN」：３６発	日亜化学「RAIJIN」：３６発	日亜化学「RAIJIN」：１８発	日亜化学「RAIJIN」：３６発	日亜化学「RAIJIN」：１８発	日亜化学「RAIJIN」：３６発
バックフォグのＬＥＤ数	−	−	超高輝度赤色：１８発	−	−	超高輝度赤色：１８発	−	超高輝度赤色：１８発	−
ハイフラ対策	−	標準で対策済み
点灯パターンの切替	外2灯ブレーキや４灯ブレーキに切替可能
ブチルゴム	オプション対応
加工ベースランプ	完成品は純正中古ランプを使用します（新品製作も可能です）
点灯保証	１年間の球切れ・水漏れ保証付き
取付可能な車種	後期GTR以外のR33２ドアモデル全てBCNR33・ECR33等		BCNR33後期	後期GTR以外のR33２ドアモデル全てBCNR33・ECR33等		BCNR33後期	後期GTR以外のR33２ドアモデル全てBCNR33・ECR33等	BCNR33後期	後期GTR以外のR33２ドアモデル全てBCNR33・ECR33等
	QJ-C303m	QJ-C303	QJ-C303mc	QJ-C304	QJ-C306	QJ-C306mc	QJ-C307	QJ-C307mc	QJ-C308

• Q.ECR33後期に取付できますか？

  • A.ECR33後期に取付するには、変換コネクタQJ-R331xが必要です。その他、リアフォグの配線作業が必要になります。

• Q.車体はR33GTR後期で持込ランプはECR33です、注文できますか？

  • A.はい、注文可能です。コネクタ形状が異なるので同時に変換コネクタQJ-R332xをお求めください。

• Q.4灯ブレーキでは無く、後期純正のように外2灯ブレーキに切替できますか？

  • A.はい、切替できます。

• Q.スモールトストップで光り方が違うのですか？

  • A.はい、そうです。内側2灯はスモールで減光して1重リング点灯し、ストップで明るく2重リング点灯します。
    外側2灯は全てのLEDが減光して点灯し、ストップで全てのLEDが明るく2重リング点灯します。

• Q.新品完成品製作はテールランプカバーは付属しますか？

  • A.いいえ、新品完成品製作にはテールランプカバーは付属しません、現車のカバーを使用してください。

※画像はブラック基板のものです、クリックで拡大表示します

スモールランプ点灯状態

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ブレーキランプ点灯状態（真中は助手席側スモール、運転席側ブレーキ）

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ウィンカー点灯状態

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バックランプ点灯状態

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フル点灯状態

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消灯状態と裏側の状態

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ＬＥＤ基板は未塗装の状態ではご覧のように茶色です。
この基板をお客様の車体カラーやカスタムコンセプトに合わせてお選びいただけます。
追金無しで選べる標準カラーはご覧のホワイト・ブラック・クリスタル（ホログラム・メッキ）の３タイプです。

※画像クリックで拡大表示します

ホワイト基板

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ブラック基板

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クリスタル基板

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オーダーメイド・ワンオフ製作では標準カラーの他、お客様のご要望に合わせたカラーも受注可能です。
標準カラー以外をご希望の場合は、ワンオフ製作のお見積りよりお問合せいただきましたらご提案差し上げます。

※画像クリックで拡大表示します、画像のモデルはQJ-C307

車体色＼基板色	ホワイト	ブラック	クリスタル
ホワイト
ブラック
ワインレッド
ブルーメタリック

その他

持込製作をご注文の際、カバーは外して発送下さい。

商品は量販品と異なり１商品あたりの製作に時間がかかる為、受注生産となっております。
注文方法は持込製作のみです。

製作にかかる日数

持込製作

ランプ到着日から約1〜2週間

※受注状況により若干の前後があります。

車体に取り付けていただく際に必要になるものです。

• 10mmサイズのメガネレンチやスパナ
• 内張り外し（トランク内張りを外します）
• −ドライバー
• ＋ドライバー
• スクレーパー
• ヘアドライヤーやヒートガン（ブチルシールの加熱です）
• パーツクリーナー

以上のものを用意いただく必要がございます。
取付作業は日頃ご自分でメンテナンスをされる方であれば１時間程度、初めての方でも３時間程で取付可能です。
エンジンオーバーホールやクラッチ交換のように、特殊な知識・技能や工具を必要とする作業では御座いません、ジャッキアップせずに施工可能です。
やはり自分で交換するのは不安だという方は、お近くの板金屋さんや整備工場で交換作業をお願い下さい。
申し訳御座いませんが当社にお越しいただいての取付作業等は一切対応できかねますのでご了承下さい。

シールパッキンセット(交換作業の際にあると便利な消耗品のセット）

ブチルシールは量販店やホームセンターでは入手しづらいので、セット購入をお奨めします。1個で約３台分施工できます。

ボルトパッキンはランプの取付ボルトに使用します。
新車時から長年交換されていないケースが多いので、劣化して破れてしまっている場合があります。
このボルトパッキンは気密・水密性に優れた独立気泡構造を持つクロロプレンゴム（UL94HF-1合格品）を素材にした弊社オリジナルの商品です。

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スモール点灯の明るさ調整コネクタ（スモールの明るさを減光調整できるコネクタ）

スモール点灯時の明るさを調整できるコネクタです、ツマミを手で回してスモール点灯の明るさを無段階で減光調整できます。
カプラーオン＋１本追加配線で左右のコネクタを接続するだけの簡単取付です。

以上のオプション品は無くとも取付作業は可能ですが、普段は滅多に触らない箇所かと思いますのでオーバーホールも兼ねて交換されることをお奨めします。