RX7FD3S用フルLEDテールランプ・QJ-F303
FD3SRX-7純正加工のフルLEDテールランプ 販売終了 |
・テール、ストップランプの点灯パターンを選択可能。
3ブロック構成のテールストップランプ、計64通りの点灯パターンを自由に選択できます。点灯パターンの切替もソケット内蔵スイッチで手軽にできます。
・テールストップに信頼の日亜化学製LEDを採用
純正メーカーに多数採用されている日亜化学製FLUXLEDをテールランプに採用。
・デザインコンセプトは現行車
従来の純正加工品とは全く違うLEDの粒を極力見せないような仕上がりと、流れるようなライン状のデザイン。
さらにウィンカー部分にもテールストップを増設。
・マツダ純正のテールランプを加工したフルLEDテールランプ
海外製の社外品のようにチリがあわないといった心配が不要です。
・ボルトオン・カプラーオンで取付可能
よくありがちな自作品のように、取付に加工が必要になったり、お客様で面倒な配線処理をする必要が御座いません。
今取り付けている純正ランプと交換するだけのワンタッチ取付です。
・CNC加工による精密・正確な仕上がり
LEDテールランプの基板製造専用の基板加工機械で製作します。
手作業で基板を作ると避けられない、仕上がりのムラがありません。
・ウィンカーのハイフラッシュ対策済み
ウィンカーをLED化すると、車体側回路の誤検出で発生するハイフラッシュ現象が問題です。(ハイフラ現象)
当商品は特製のキャンセラーを内臓です。
後から対策の為に追加工をしたり、市販品のキャンセラーをそのまま取り付けると必要な発熱対策も一切必要御座いません。
・純正新品ランプでの注文に対応
純正新品ランプでの受注が可能になりました。ランプのリフレッシュにお勧めです。
RX-7のテールレンズでは、カスタマイズの選択が少なくお困りの方も多いかと思います。
量販店で販売されている社外品では物足りないという貴方におすすめです。
QJ-F301 | QJ-F302 | QJ-F302mc | QJ-F303 | |
テールのLED数 | 超高輝度赤色:176発 | 日亜化学FLUX赤色:96発 | 日亜化学FLUX赤色:96発 | 日亜化学FLUX赤色:76発 |
ウィンカーのLED数 | 超高輝度黄色:88発 | 超高輝度黄色:80発 | 超高輝度黄色:80発 | 超高輝度黄色:48発 |
ハイフラ対策 | 標準で対策済み | |||
点灯パターンの切替 | 4灯とも切替可能(ソケット内蔵スイッチ切替) | 切替可能(ソケット内蔵スイッチ切替) | ||
加工ベースランプ | 下取製作・完成品製作は純正中新品ランプがベースです | |||
点灯保証 | 1年間の球切れ・水漏れ保証付き | |||
取付可能な車種 | FD3SRX-7の全年式モデル(T型〜最終型) |
Q.スモール・ストップの光り方が色々と写真で写っていますが、どうなっているのですか?
Q.ブレーキの点灯パターンはどうやって切替しますか?
Q.下取りで注文を検討しています、下取りで送るランプは前期でいいですか?
Q.1型に取付できますか?
Q.6型に取付できますか?
Q.ガーニッシュのハイマウントストップも下の動画と同じLEDにしたいのですが?
Q.完成品で注文するとランプは新品がベースですか?中古のランプで注文したいのですが?
※画像クリックで拡大表示します
スモールランプ点灯状態テールランプのみ取付(昼間)
テールランプとハイマウントQJ-F399cも取付(昼間と夜間)
商品は発注いただいてから、純正ランプを手配する受注生産となっております。
注文方法は2種類ありますのでご都合の良い方法をご選択下さい。
持込製作 | 完成品製作 |
ランプ到着日から4〜5営業日 | 受注日から8〜9営業日 |
※受注状況により若干の前後があります。
車体に取り付けていただく際に必要になるものです。
交換作業の際にあると便利な純正グロメットスクリュー(6個1台分セット)です。
グロメットスクリューはランプをボディパネルへの取付に使用します。
新車時から長年交換されていないケースが多いので、劣化して破損してしまっている場合があります。
特に劣化していなければこのグロメットスクリューは現車のものを再使用可能です。
普段は滅多に触らない箇所かと思いますのでオーバーホールも兼ねて交換されることをお奨めします。