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R33スカイライン純正加工フルLEDテールランプ・QJ-C303-ver1.2

LEDテールランプ・QJ−C303
R33用フルLEDテールランプ・QJ-C303-ver1.2

R33スカイライン純正テールランプをベースに336発の超高輝度LEDを埋込んだフルLEDテールランプ
テール部分はインナーレンズ形状に合わせた立体的なLED配置
33GT−R後期を除くモデルに取付可能

持込製作:60800円(税込)


製品の特徴

・日産純正のテールランプを加工したフルLEDテールランプ

純正加工なので、海外製の社外品のようにチリがあわないといった心配が不要です。

・ボルトオン・カプラーオンで取付可能

よくありがちな自作品のように、取付に加工が必要になったり、お客様で面倒な配線処理をする必要が御座いません。
今取り付けている純正ランプと交換するだけのワンタッチ取付です。

・CNC加工による精密・正確な仕上がり

LEDテールランプの基板製造専用の基板加工機械で製作します。
手作業で基板を作ると避けられない、仕上がりのムラがありません。

・ウィンカーのハイフラッシュ対策済み

ウィンカーをLED化すると、車体側回路の誤検出で発生するハイフラッシュ現象が問題です。(ハイフラ現象)
当商品は特製のキャンセラーを内臓です。
後から対策の為に追加工をしたり、市販品のキャンセラーをそのまま取り付けると必要な発熱対策も一切必要御座いません。

・選べる3つのカラーのLEDテール基板

車体のカラーリングやカスタムコンセプトに合わせて、ホワイト・ブラック・クリスタルの3色の中から追金無しでLED基板色がお選びいただけます。

・ver1.2にバージョンアップしました。

ウィンカーのLEDを変更し、明るさが2倍になりました。


・注文方法に新品下取り、新品完成品を追加 2018/08/27

新品ランプベースの注文方法を追加しました。


R33テールは純正でも経年でレンズとランプ本体間の防水シーリングが劣化してしまい水漏れするケースが多いです。
防水シーリングの交換は工程にとても手間がかかり、シール材自体も市販されていないため、他者製作品やDIY品は基本的に再使用や継ぎ足しをしています。
シーリングの再使用や継ぎ足しをするとわずかな気泡が入るなどして、数か月後にシーリングとレンズの気密に問題が生じて水漏れの原因になります。
当商品は分解時にレンズを固定しているレンズとランプハウジング間の古い防水シーリングを全て除去し、新品のシールを注入していますので純正品質と同等です。永くご使用いただけます。
ランプ本体とボディ間の防水シール「シールパッキンセット」もオプションでお求めいただけますので同時交換をお奨めします。


製品仕様

QJ-C303mQJ-C303QJ-C303mcQJ-C304QJ-C306QJ-C306mcQJ-C307QJ-C307mcQJ-C308
テールのLED数超高輝度赤色:240発(共通デザイン) 超高輝度赤色:160発 超高輝度赤色:160発(共通デザイン) 超高輝度赤色:144発(共通デザイン) 超高輝度赤色:120発
ウィンカーのLED数超高輝度黄色:60発(共通デザイン)
バックのLED数日亜化学「RAIJIN」:36発日亜化学「RAIJIN」:18発日亜化学「RAIJIN」:36発日亜化学「RAIJIN」:36発日亜化学「RAIJIN」:18発日亜化学「RAIJIN」:36発日亜化学「RAIJIN」:18発日亜化学「RAIJIN」:36発
バックフォグのLED数超高輝度赤色:18発超高輝度赤色:18発超高輝度赤色:18発
ハイフラ対策標準で対策済み
点灯パターンの切替外2灯ブレーキや4灯ブレーキに切替可能
ブチルゴムオプション対応
加工ベースランプ完成品は純正中古ランプを使用します(新品製作も可能です)
点灯保証1年間の球切れ・水漏れ保証付き
取付可能な車種 後期GTR以外のR332ドアモデル全てBCNR33・ECR33等 BCNR33後期 後期GTR以外のR332ドアモデル全てBCNR33・ECR33等 BCNR33後期 後期GTR以外のR332ドアモデル全てBCNR33・ECR33等 BCNR33後期 後期GTR以外のR332ドアモデル全てBCNR33・ECR33等
QJ-C303mQJ-C303QJ-C303mcQJ-C304QJ-C306QJ-C306mcQJ-C307QJ-C307mcQJ-C308

この商品のQ&A

点灯状態の画像

※画像はブラック基板のものです、クリックで拡大表示します

スモールランプ点灯状態

R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303

ブレーキランプ点灯状態(真中は助手席側スモール、運転席側ブレーキ)

R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303

ウィンカー点灯状態

R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303

バックランプ点灯状態

R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303

フル点灯状態

R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303

消灯状態と裏側の状態

R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303 R33ledテールランプ-QJ-C303


選べる3種類のLED基板

LED基板は未塗装の状態ではご覧のように茶色です。
この基板をお客様の車体カラーやカスタムコンセプトに合わせてお選びいただけます。
追金無しで選べる標準カラーはご覧のホワイト・ブラック・クリスタル(ホログラム・メッキ)の3タイプです。

※画像クリックで拡大表示します

ホワイト基板

LED基板の色

ブラック基板

LED基板の色

クリスタル基板

LED基板の色

LED基板を純正仕様で作った例。アクリルレンズと塗装で消灯状態を純正のように見せる仕上がりです(別途追金の特別仕様)
純正仕様のLED基板BCNR33 純正仕様のLED基板BCNR33に取付した状態 純正仕様のLED基板BCNR33に取付した状態 純正仕様のLED基板BCNR33に取付した状態

オーダーメイド・ワンオフ製作では標準カラーの他、お客様のご要望に合わせたカラーも受注可能です。
標準カラー以外をご希望の場合は、ワンオフ製作のお見積りよりお問合せいただきましたらご提案差し上げます。


LED基板色と車体色とのマッチング

※画像クリックで拡大表示します、画像のモデルはQJ-C303

車体色\基板色ホワイトブラッククリスタル
ホワイト LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色
ブラック LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色
ワインレッド LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色
ブルーメタリック LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色 LED基板の色とテールランプカバーの色

その他

持込製作をご注文の際、カバーは外して発送下さい。

注文方法と納期について

商品は量販品と異なり1商品あたりの製作に時間がかかる為、受注生産となっております。
注文方法は持込製作のみです。

製作にかかる日数
持込製作
ランプ到着日から約1〜2週間

※受注状況により若干の前後があります。


ご用意いただくもの

車体に取り付けていただく際に必要になるものです。

以上のものを用意いただく必要がございます。
取付作業は日頃ご自分でメンテナンスをされる方であれば1時間程度、初めての方でも3時間程で取付可能です。
エンジンオーバーホールやクラッチ交換のように、特殊な知識・技能や工具を必要とする作業では御座いません、ジャッキアップせずに施工可能です。
やはり自分で交換するのは不安だという方は、お近くの板金屋さんや整備工場で交換作業をお願い下さい。
申し訳御座いませんが当社にお越しいただいての取付作業等は一切対応できかねますのでご了承下さい。

オプション品

シールパッキンセット(交換作業の際にあると便利な消耗品のセット)

ブチルテープ ブチルテープ ボルトパッキン

ブチルシールは量販店やホームセンターでは入手しづらいので、セット購入をお奨めします。1個で約3台分施工できます。

ボルトパッキンはランプの取付ボルトに使用します。
新車時から長年交換されていないケースが多いので、劣化して破れてしまっている場合があります。
このボルトパッキンは気密・水密性に優れた独立気泡構造を持つクロロプレンゴム(UL94HF-1合格品)を素材にした弊社オリジナルの商品です。


スモール点灯の明るさ調整コネクタ(スモールの明るさを減光調整できるコネクタ)

明るさ調整コネクタ

スモール点灯時の明るさを調整できるコネクタです、ツマミを手で回してスモール点灯の明るさを無段階で減光調整できます。
カプラーオン+1本追加配線で左右のコネクタを接続するだけの簡単取付です。


以上のオプション品は無くとも取付作業は可能ですが、普段は滅多に触らない箇所かと思いますのでオーバーホールも兼ねて交換されることをお奨めします。

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