インプレッサGC8用フルLEDテールランプ・QJ-GC801 湾曲したレンズに合わせて、1枚の0.5mm極薄基板にパターンを彫り込んで仕上げています さらにテールストップ部分のみブラスト加工の上、ブラック塗装仕上げ。 テール・ストップは４ブロック構成につき、点灯パターンを色々選べます。 お問合せ多数につき、商品化しました。 販売終了

・インプレッサ純正のテールランプを加工したフルLEDテールランプ

純正加工なので、海外製の社外品のようにチリがあわないといった心配が不要です。

・ボルトオン・カプラーオンで取付可能

よくありがちな自作品のように、取付に加工が必要になったり、お客様で面倒な配線処理をする必要が御座いません。
今取り付けている純正ランプと交換するだけのワンタッチ取付です。

・点灯パターンを色々選べます。

テールランプは「外3本ライン」「外2重リング」「内2重リング」「内3本ライン」の４ブロックで構成しています。
それぞれのブロックを「スモールのみ点灯」「ブレーキのみ点灯」「スモール・ストップとも点灯」とパターン切替可能

・テール・ストップを1枚の極薄基板で仕上げています。

面積の広い、テールストップ部分を1枚の極薄基板で仕上げています。基板の継ぎ足しなどをしていないので左右対称な仕上がりです。

・ＣＮＣ加工による精密・正確な仕上がり

ＬＥＤテールランプの基板製造専用の基板加工機械で製作します。
手作業で基板を作ると避けられない、仕上がりのムラがありません。

・ウィンカーのハイフラッシュ対策済み

ウィンカーをＬＥＤ化すると、車体側回路の誤検出で発生するハイフラッシュ現象が問題です。（ハイフラ現象）
当商品は特製のキャンセラーを内臓です。
後から対策の為に追加工をしたり、市販品のキャンセラーをそのまま取り付けると必要な発熱対策も一切必要御座いません。

バックランプは日亜化学の最高品質FLUXLED「RAIJIN」を４２発使用しています、明るさ８００ルーメン。

	QJ-GC801
テールのＬＥＤ数	超高輝度赤色：270発
ウィンカーのＬＥＤ数	超高輝度黄色：90発
バックのＬＥＤ数	日亜RAIJIN：42発
ハイフラ対策	標準で対策済み
加工ベースランプ	「下取り」と「完成品」は純正中古ランプを使用します
点灯保証	１年間の球切れ・水漏れ保証付き
取付可能な車種	インプレッサGC8　（22Bも取付可能）
	QJ-GC801

• Q.インプレッサ２２Ｂに取付できますか？

  • A.はい、取付できます。

• Q.持込で注文を検討しています、ランプに電球は付いたままで送っていいですか？

  • A.はい、ランプに電球を付けたまま送ってください。
    電球ソケット部分も加工します。

• Q.ウィンカー、バック部分の基板色を変えられますか？

  • A.はい、追金無しでシルバー・ブラック・メッキから選べます。（画像のモデルはシルバーです）

• Q.下取りで注文を検討しています、下取りするランプはＧＣ８前期（ウィンカーがオレンジレンズ）のタイプでもいいですか？

  • A.いいえ、下取りのランプは後期（ウィンカーがクリアレンズ）を発送ください。

※画像クリックで拡大表示します

フル点灯状態1､2枚目：助手席：スモール、運転席：ストップ

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消灯状態

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消灯状態

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商品は量販品と異なり１商品あたりの製作に時間がかかる為、受注生産となっております。
注文方法は３種類ありますのでご都合の良い方法をご選択下さい。

1. 持込製作：
   お客様のお手持ちのランプを宅配便で弊社まで送っていただきそのランプを加工します。
   長所は加工代金のみかかりますので、一番安価にお買い求めいただけます。
   短所は一番金額予備のランプやセカンドカーをお持ちでない無い場合、加工中お車に乗ることができません。
2. 下取り製作：
   当社の在庫ランプをベースに製作した完成済み商品をお届けします。
   その後、到着から１週間以内に弊社まで取り外したノーマルのランプを下取りとしてご返送いただきます。
   長所は完成品価格よりも安価にお買い求めいただけます、さらに加工中にお車に乗れないといった事もございません。
   短所は期間内にランプを交換する必要があります。
3. 完成品製作：
   当社の在庫ランプをベースに製作した完成済み商品をお届けします。
   長所は注文後は商品の到着を待つのみです、ご都合の良い時に交換作業もできます。
   短所はランプ代金として３種類の中では一番費用がかかる事です。

持込製作、下取り製作、完成品製作いずれの場合もご注文いただいてから製作に取り掛かります。
例えば、「来月のオフ会までに取付したいなぁ。」といった場合は、
取付作業の余裕をみて期日の２〜３週間ほど前にオーダーいただければ問題なく間に合わせる事ができます。
※お急ぎの場合はご相談下さい。

製作にかかる日数

持込製作	下取り製作	完成品製作
ランプ到着日から６〜８営業日	受注日から７〜９営業日	受注日から７〜９営業日

※受注状況により若干の前後があります。

車体に取り付けていただく際に必要になるものです。

• 10mmサイズのメガネレンチやスパナ
• 内張り外し（トランク内張りを外します）
• −ドライバー
• ＋ドライバー
• スクレーパー
• ヒートガンまたはドライヤー
• パーツクリーナー

以上のものを用意いただく必要がございます。
取付作業は日頃ご自分でメンテナンスをされる方であれば１時間程度、初めての方でも１時間程で取付可能です。
エンジンオーバーホールやクラッチ交換のように、特殊な知識・技能や工具を必要とする作業では御座いません、ジャッキアップせずに施工可能です。
やはり自分で交換するのは不安だという方は、お近くの板金屋さんや整備工場で交換作業をお願い下さい。
申し訳御座いませんが当社にお越しいただいての取付作業等は一切対応できかねますのでご了承下さい。

交換作業の際にあると便利な消耗品をセットにしました。

ブチルシールは量販店やホームセンターでは入手しづらいので、セット購入をお奨めします。1個で約３台分施工できます。

ボルトパッキンはランプの取付ボルトに使用します。
新車時から長年交換されていないケースが多いので、劣化して破れてしまっている場合があります。
このボルトパッキンは気密・水密性に優れた独立気泡構造を持つクロロプレンゴム（UL94HF-1合格品）を素材にした弊社オリジナルの商品です。

以上のオプション品は無くとも取付作業は可能ですが、普段は滅多に触らない箇所かと思いますのでオーバーホールも兼ねて交換されることをお奨めします。